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Estructuras a medida
Plataformas para capiteles prefabricados
Fabricación de 4 juegos de plataformas de acero empleados como medios de trabajo para la implantación de capiteles prefabricados en uno de los principales viaductos de la nueva red ferroviaria de alta velocidad del Reino Unido (HS2).
Pilas & Capiteles
Encofrado de capitel | Viaductos Water Orton
Perteneciente al lote N2 de la fase 2, los viaductos de Water Orton tendrán una altura de 20 metros en su punto más alto y estarán sostenidos por 32 pilas recorriendo una distancia de aprox. 700 metros.
Trabajos especiales
Viaducto Colne Valley
El viaducto de Colne Valley es una pieza clave en el desarrollo de las infraestructuras del tren de alta velocidad (HS2) en Reino Unido. Debido a su extenso recorrido se convierte en el puente ferroviario mas largo del país. Nuestra participación se centró en la fabricación de 4 estructuras de acero para emplearlas como medios de apeo
Pilas & Capiteles
Encofrado de pila para Delta Junction
Este encofrado de acero pertenece al lote N2 del proyecto HS2, concretamente para la sección del Delta Junction, tramo que contará con 6 vías de ferrocarril ubicadas en el viaducto del río Tame y para los viaductos Water Orton.
Pilas & Capiteles
Viaducto Water Orton
Perteneciente al gran proyecto HS2 (conjunto de infraestructuras para el desarrollo de Alta Velocidad del norte de Inglaterra) este encofrado de capitel fue empleado para los viaductos de Water Orton ubicado en la zona conocida como Delta Junction.
Trabajos especiales
Grúas especiales: Góndolas
Las góndolas son grúas mecánicas que se desplazan sobre una estructura de raíles y se utilizan para servicios de limpieza, mantenimiento o reparación de fachadas o edificios de gran altura. Aunque cada máquina se diseña a medida de las necesidades del edificio de destino, todas tienen elementos comunes.
Pilas & Capiteles
Metro de Paris - SMC
Conjunto de encofrado de pilas utilizado para la nueva línea 15 del metro de París que cubre las estaciones de Saint-Maur a Créteil. Formada por 36 estaciones y 75 km de longitud, esta obra forma parte del proyecto Grand Paris Express.
Estructuras a medida
Escaleras edificio Dublín
El edificio Dublín es un edificio de oficinas situado en Campo de la Naciones (Madrid) En 2022 se inició un proceso de rehabilitación que incluyó, entre otras mejoras, una modernización de las terrazas.
Túneles & Galerías
Encofrado de Caverna - Gare SMC - Société du Grand Paris
La obra está situada al pie de la actual estación de RER de Saint-Maur-Creteil, en un terreno de 8.300 m² entre las calles Remises y Bobillot..
Trabajos especiales
Presa de Capillucas
La localidad de Capillucas, en la provincia de Yauyos (Lima-Perú), cuenta con la presa del mismo nombre, cuyas aguas abastecen tanto a los pueblos de la zona como a la central hidroeléctrica de El Platanal. La presa de Capillucas recibe un mantenimiento periódico y este año se ha centrado en recuperar su capacidad de almacenamiento.
Trabajos especiales
Plataformas de trabajo
Fabricación de 12 plataformas de acero utilizadas en el proceso de construcción de diversos pilares sobre un viaducto en Francia. Destacar los ajustado plazos de entrega, disponiendo sólo de 3 meses para completar la fabricación.
Estructuras a medida
Semimoldes de acero
Siguiendo las directrices del cliente, diseñamos y fabricamos un encofrado para una pila circular de 170 cm de diámetro. El proceso de ejecución se dividió en dos semimoldes con un peso final de 3600 kg.
Estructuras a medida
Paneles a medida
El cliente solicitó la fabricación de varios paneles de acero (la mayoría de ellos de 3100x4000mm) con la particularidad de que debían acloparse a la perfección con sus paneles estándar.
Trabajos especiales
Puerto de Caucedo: Estación intermodal
El puerto de Caucedo es uno de los principales y más modernos centros logísticos del Caribe. En 2020 nos solicitaron la fabricación de un conjunto de 8 plataformas para transporte multimodal compuesto de 4 niveles de altura cada una.
Túneles & Galerías
Túnel hidroeléctrico Tumpen
El Túnel de Tumpen forma parte del desarrollo de la nueva central hidroeléctrica de Tumpen-Habichen (Austria). Este encofrado de sección completa, utilizado para la construcción de un túnel de 900m, presentaba una ingeniería muy compleja cuya fabricación supuso todo un reto.
Pilas & Capiteles
Encofrado para pila
Disponemos de un departamento de ingeniería que asesora al cliente en el desarrollo de los proyectos si así lo requiere, sin embargo, nuestro conocimiento en lo que se refiere a pilas y capiteles es muy especializado y en ocasiones nos solicitan el desarrollo completo de la obra. Un ejemplo es esta pila donde el diseño, ingeniería, fabricación y pintura fueron realizados íntegramente por Caldibe.
Carros
Carro auxiliar de transporte
Fabricación de un carro de transporte para el túnel de Pajares. Equipado con dos puentes grúa de hasta 6 toneladas y ruedas vulcanizadas para soportar el peso del hormigón, alcanzaba una velocidad máxima de 30 km/h. Una estructura diseñada y fabricada por Caldibe.
Trabajos especiales
Auditorio de Tenerife
El Auditorio de Tenerife es uno de los edificios más especiales de la ciudad de Santa Cruz de Tenerife. Con una altura de 38 metros y un diseño en forma de vela, su arquitecto, Santiago Calatrava, desarrolló una obra poco convencional. Su construcción comenzó en 2001 con la instalación de 17 estructuras metálicas que forman la cubierta y finalizó en 2002 con el hormigonado y enlucido exterior.
Túneles & Galerías
Eglinton Crosstown Line
Engilton Crosstown Light Rail Transit es una línea de metro ligero situada en Toronto, Canadá. Considerada como una de las principales ciudades financieras del mundo, la optimización de sus medios de transporte supone un importante valor de mejora en las infraestructuras de una ciudad como ésta. Aquí os mostramos un encofrado tan grande como complejo.
Estructuras a medida
Escaleras a medida
La fabricación de estructuras para escaleras no requiere grandes complicaciones siempre que se trate de modelos más o menos estándar. Sin embargo, nuestros clientes acuden a nosotros cuando el desarrollo de su proyecto requiere dimensiones, forma y geometría fuera de convencionalismos.
Trabajos especiales
Puente de la Constitución de 1812
Conocido como el Puente de la Pepa, tiene una longuitud de 3 km, de los cuales casi 1,5 km transcurren sobre el agua. Está formado por 37 pilas, siendo las principales sobre las que pende el puente la 12 y la 13. Nuestra participación en el proyecto se centró en la fabricación de varios encofrados y estructuras como pasarelas y dinteles.
Pilas & Capiteles
Pila Masnedsund
En 2017 fabricamos un encofrado de gran altura para el puerto de Masnedsund, en Dinamarca. La gran variedad de elementos que componen un encofrado de esta magnitud implica un proceso de ejecución muy difícil donde medir, calibrar y fijar cada uno de sus componentes es un reto para cualquier fabricante.
Trabajos especiales
Moldes geométrico
Un proyecto al margen de las estructuras convencionales, basado en la fabricación de grandes moldes de acero (cubípodos) cuyo interior se recubre de hormigón para ser utilizado como rompeolas y disipar así la energía del oleaje. Una herramienta eficaz aplicada en la industria marítima desarrollada por Sato OHL.
Túneles & Galerías
Túneles de Pedralba y Berroy
Los túneles de Pedralba y Berroy pertenecen al tramo de carretera de la Vía Pirenaica N-260 entre las localidades de Sabiñánigo y Fiscal. El túnel del Cerro de Berroy es un túnel de doble calzada que atraviesa la sierra de Cancias, con 163 m de longitud. Es la segunda obra más emblemática después del túnel de Pedralba (2598 m) en la provincia de Huesca.
Pilas & Capiteles
Pilas Elorrio
Fabricación de encofrados para pilas con una altura máxima de 16 metros, solicitados para el desarrollo de la autovía Gerediaga-Elorrio de 6,4 km, en Vizcaya. En total, el trazado cuenta con más de 30 pilas cuya ejecución era compleja en determinados tramos del trazado.
Túneles & Galerías
Túnel de Jablunkvo
Los túneles de Jablunkov eran dos túneles ferroviarios que atravesaban el paso de Jablunkov. Entre 2007 y 2013 se reconstruyeron dejando uno como túnel de doble vía y el otro como corredor de salida.
Estructuras a medida
Imágenes de estructuras a medida
Nos gustaría presentarle un breve resumen visual de algunos proyectos personalizados, cada uno de ellos con características especiales. Encofrado de codo toroidal, molde para construcción de bloques de hormigón o chimenea de acero inoxidable son algunos ejemplos.
Pilas & Capiteles
Puente de Moulay Hassan
El puente Moulay Hassan está situado en la ciudad de Rabat (Marruecos), sobre la desembocadura del río Bouregreg. Su construcción comenzó en 2008 y finalizó dos años después, en 2010. En total mide 1,2 km de largo, 46 m de ancho y 12,8 m de alto.
Túneles & Galerías
Túnel de Xacbal
En el año 2016, fabricamos el encofrado de túneles para la central hidroeléctrica Xacbal, ubicada en el municipio de San Gaspar Chajul, en Guatemala. Los requerimientos del cliente fueron un plazo muy exigente para la fabricación de un encofrado de 120 Tn que además presentaba un sistema hidráulico muy complejo.
Estructuras a medida
Estructuras para paneles solares
Diseñamos y fabricamos estructuras con certificación ISO 9001 utilizadas como soportes de paneles solares. Para obtener el máximo aprovechamiento de la radiación solar es imprescindible utilizar una estructura que proporcione la inclinación y el soporte adecuados, y gracias a nuestra experiencia en el desarrollo de este tipo de proyectos, podemos garantizarlo.
Pilas & Capiteles
Viaducto de Montabliz
Fabricación de encofrados para pilas del viaducto de Montabliz. Adquiere especial protagonismo por ser el viaducto más alto de España con sus 198 metros en su punto más alto. Su estructura de 721 metros de longitud comenzó a construirse en 2006 aunque no se inauguró hasta 2008.
Túneles & Galerías
Túnel de Zverosticky
El túnel de Zveroticky está situado en el tramo Soběslav - Doubí, en la República Checa. El túnel tiene 370 metros de longitud y 3 metros de altura, cuyo revestimiento presentó 37 correas de hormigón armado. Un proyecto desarrollado bajo la ingeniería y especificaciones técnicas del cliente, Peri.
Carros
Carro para el estadio de la Peineta
Fabricación de un soporte para la colocación de varias gradas en el Estadio de La Peineta. El diseño y la ingeniería fueron realizados íntegramente por Caldibe. Su soporte se limitó a un espacio de centímetros, lo que supuso un complejo estudio técnico que garantizó la estabilidad del conjunto.
Túneles & Galerías
La Variante de Ordes
El proyecto de la Variante de Ordes forma parte del Eje Atlántico de Alta Velocidad desde Ferrol hasta la frontera portuguesa. Tiene 64,3 kilómetros de longitud y su objetivo fue mejorar la comunicación entre Santiago de Compostela y el resto de la región.
Trabajos especiales
Encofrado para barreras marítimas
Un encofrado especialmente diseñado para una barrera marítima en Gran Canarias. La estructura tenía un peso de 42 Tn compuesta por portantes, paneles, escaleras y otros elementos clave para la realización del muro. En Caldibe fabricamos cualquier tipo de estructura bajo los requerimientos del cliente, sin impedimentos en cuanto a dimensiones o peso, teniendo en cuenta la ubicación y condiciones de la estructura.
Estructuras a medida
Encofrado para parapeto
Sean cuales sean las necesidades del cliente, en Caldibe aportamos solución gracias a nuestra amplia experiencia en la fabricación de todo tipo de estructuras a medida. Un buen ejemplo de ello es este encofrado de parapeto fabricado bajo la ingeniería de nuestro cliente, ERSEM. Una estructura solicitada para la ejecución del metro de El Cairo.
Pilas & Capiteles
Capiteles Mersey Gateway
El puente Mersey Gateway tiene una longitud total de 2,25 km, incluidos los grandes viaductos de acceso. Está situado en la ciudad de Manchester y conecta las localidades de Runcorn y Widnes. Esta obra forma parte de un proyecto más amplio, destinado a mejorar la infraestructura de los pasos del Mersey.
Túneles & Galerías
Túnel hidráulico P.H Los Negros II
Túnel de conducción P.H. Los Negros II. Se trata de un túnel hidráulico de 2,3 km situado en la provincia de Alajuela, en Costa Rica, cuyo objetivo es la construcción de una nueva central hidroeléctrica para aprovechar las aguas de los ríos Negros y Jalapiedras.
Estructuras a medida
Pasarelas peatonales
En mayo de 2020 fabricamos las estructuras para dos pasarelas peatonales situadas en Las Matas (Las Rozas, Madrid). Un proyecto desarrollado para mejorar la comunicación y las infraestructuras de la zona de la mano de nuestro cliente Betazul.
Túneles & Galerías
Túnel La Canda
El Puerto de la Canda, también conocido como Portilla de la Canda, es un puerto de montaña español, que une las provincias de Orense, en Galicia, y Zamora, en Castilla y León. Este puerto cuenta en la actualidad con 4 túneles, tres de carretera y uno ferroviario.
Carros
Viaducto de Ibaizabal
El viaducto de Ibaizabal está situado en el valle del río Ibaizabal, en el municipio vizcaíno de Amorebieta/Etxano. Caldibe se encargó de la fabricación de un carro de transporte de ferralla y del encofrado utilizado en la ejecución del proyecto.
Pilas & Capiteles
Capiteles Sant Boi
Este viaducto se compone de dos tramos, un primer tramo de 340 metros con una estructura metálica en forma de tirantes, y un segundo tramo de 530 metros apoyado sobre 10 pilas. Caldibe participó en el desarrollo del proyecto fabricando encofrados para varios de los capiteles del viaducto del segundo tramo mencionado.
Carros
Carro voladizo
Fabricación de una carro voladizo para el viaducto de Arbizelai. Viaducto construido sobre el río Deba, situado en la autopista AP1 en la provincia de Guipúzcoa, lugar cuya orografía es un aspecto que requiere especial atención para cualquier tipo de construcción.
Trabajos especiales
Barreras marítimas
Conocemos hasta el más mínimo detalle de los requisitos específicos de este tipo de estructura para poder ponerla en funcionamiento de forma rápida, eficaz y productiva. Un ejemplo de ello es esta barrera marítima de casi 4Tn, construida para Puerto del Carmen, situado en la costa sureste de la isla de Lanzarote en 2009.
Túneles & Galerías
Galería Follow Line
Entre las ciudades de Osla y Ski se construyeron dos túneles ferroviarios gemelos que, hasta el momento, eran los mas largos de Escandinavia. La participación de Caldibe en este proyecto se basó en la fabricación del encofrado utilizado para el revestimiento de las galerías de conexión entre estos túneles, incluyendo el carro para su traslado.
Carros
Carro de transporte ferroviario
Llevamos a cabo la producción de todo tipo de carros. Ya se trate de voladizos para túneles o galerías, de andamios o de estructuras mixtas, la calidad de nuestros proyectos es una garantía de seguridad. En este caso, el cliente solicitó la fabricación de carros para el transporte de perfiles de acero utilizados en una galería.
Pilas & Capiteles
Galería de imágenes de pilas
Aquí podrá ver una muestra de los diferentes encofrados de pilas que hemos fabricado desde nuestros inicios. Cuidamos y medimos muy meticulosamente el diseño, calidad y producción de estos encofrados verticales para garantizar el éxito del proyecto.
Túneles & Galerías
Galería O Cañizo
Este encofrado se utilizó para fabricar una galería en el túnel de O Cañizo perteneciente al tramo Lubián-Taboadela-Ourense de la línea de alta velocidad a Galicia. El objetivo de esta línea ferroviaria era ampliar las vías de transporte y comunicación de Galicia con el resto del país.
Trabajos especiales
Galería de trabajos especiales
Realizamos proyectos más allá de las estructuras convencionales del mercado. Hemos fabricado obras de todo tipo de geometrías. Sea cual sea el tamaño, peso, longitud y altura de la estructura, Caldibe es capaz de llevarla a cabo, garantizando los más altos niveles de calidad. He aquí una muestra de ello.
Túneles & Galerías
Túnel de Osebe
El túnel de Osebe está situado en el tramo "Padrón-Osebe" del corredor ferroviario que discurre por la costa atlántica, conocido como Eje Atlántico de Alta Velocidad. Sus casi cuatro kilómetros de vía forman parte de los 97,5 kilómetros que unen Santiago con Vigo. El túnel tiene 865 metros de longitud y está diseñado para doble vía.
Trabajos especiales
Moldes de acero
En 2007, nuestro cliente solicitó la fabricación de encofrados para un conjunto de moldes para el vertedero de Melilla. Fue un proyecto muy interesante ya que consistía en fabricar no sólo los moldes de acero sino también la pinza necesaria para transportar los bloques. El acero es un material óptimo para ajustarse a geometrías complejas y poco convencionales, como es el caso de estos moldes.
Estructuras a medida
Moldes para escaleras
Estos moldes permiten fabricar tramos de escaleras listos para usar, lo que acelera el proceso de construcción de cualquier proyecto. La longitud, anchura, altura y número de peldaños se establecen en función de las necesidades del cliente. Estos moldes están fabricados en acero al carbono para garantizar su durabilidad y la calidad de los cimientos. Es la solución perfecta para edificios, construcciones residenciales y obras con requisitos de altura.
Pilas & Capiteles
Capiteles Monforte
A lo largo de nuestra historia, hemos fabricado numerosos capiteles tanto a nivel nacional como internacional. Un ejemplo de este tipo de proyectos son estos capiteles fabricados para el tramo Monforte - Alcoraya de la línea de alta velocidad Madrid-Levante. Un proyecto desarrollado en 4 meses durante el año 2007 que supuso un peso total de 16 toneladas.
Túneles & Galerías
Túnel de Edmonton - Valley Line LRT
La Valley Line es una línea de metro ligero urbano de 27 km y soterrado en Edmonton, Alberta (Canadá) que formará parte del LRT de Edmonton. La línea discurrirá de sureste a oeste desde Mill Woods hasta Lewis Farms, atravesando el centro de Edmonton. Las obras comenzaron el 22 de abril de 2016 y la finalización de la fase 1 está prevista para 2021.
Carros
Carros para el túnel SR99
El túnel State Route 99, también conocido como Alaskan Way Viaduct, es un túnel situado en la ciudad de Seatle, en Washington (Estados Unidos). El túnel SR 99 es un tubo único que tiene dos carriles en cada dirección con una distancia total de 3,2km que atraviesa la ciudad de Seatle. Las obras comenzaron en abril de 2017 pero no se inauguraron hasta febrero de 2019.
Carros
Galería de imágenes de carros
Realizamos la producción de todo tipo de carros de transporte. Ya sean en voladizo, para túneles o galerías, para andamios o estructuras mixtas, la calidad de nuestros proyectos es una garantía de seguridad.
Trabajos especiales
Encofrados especiales
Fabricamos encofrados para revestimientos de cualquier dimensión. Ya sea a través de la ingeniería del cliente o con el apoyo de nuestro equipo técnico, proporcionamos soluciones con el máximo nivel de garantía. Prueba de ello son los siguientes encofrados.
Pilas & Capiteles
Pilares cónicos
La fabricación de encofrados para pilares tiene una peculiaridad especial debido a que su tamaño y dimensión no se basan en patrones estandarizados, nunca son iguales en cada proyecto. Garantizamos siempre la calidad exigida por la UE, cumpliendo los requisitos del cliente y aportando nuestra visión para el éxito del proyecto.
Trabajos especiales
Puente del Tercer Milenio
El Puente del Tercer Milenio es un puente situado en la ciudad de Zaragoza (Aragón), sobre el río Ebro. Es conocido no sólo por su belleza y diseño, sino especialmente por ser uno de los mayores puentes arco de hormigón suspendido del mundo.
Estructuras a medida
Vigas en voladizo
Las vigas en voladizo son un tipo de estructura muy utilizada en puentes, techos y balcones. La fabricación de este tipo de producto debe ser meticulosa en estricto cumplimiento de la ingeniería del cliente, ya que son el sistema operativo del proyecto.
Pilas & Capiteles
Capiteles Grimaldo
Los capiteles de Grimaldo están situados en el tramo Arroyo de la Charca-Grimaldo de la línea de alta velocidad Madrid-Extremadura. Se trata de una obra con plataformas, preparada para la instalación de una doble vía electrificada. Tiene una longitud de 6,4 km con 4 viaductos cuyas pilas son uno de los elementos más característicos de la obra.
Túneles & Galerías
Presa Villalba de los Barros
La Presa de Villalba de los Barros fue construida sobre el cauce del río Guadajira, en la localidad extremeña de Villalba de los Barros. Consta de dos galerías de hormigón armado. La primera es la galería perimetral para controlar el contacto de la presa con los cimientos y la segunda es la galería transversal a la presa.
Estructuras a medida
Fabricación de estructuras a medida
Durante más de 30 años, hemos fabricado multitud de estructuras con ingeniería muy heterogénea. Los materiales que utilizamos son principalmente acero inoxidable y acero al carbono con acabados diversos: pintado, galvanizado, cincado, etc. Aquí os mostramos varios proyectos de formas y acabados diferentes.
Pilas & Capiteles
Encofrados circulares
Estos encofrados circulares para pilas se fabricaron con semimoldes de alta resistencia con dos características básicas: sencillez de montaje y calidad del producto final, lo que permitió cumplir un requisito indispensable del cliente: el óptimo rendimiento de la obra.
Túneles & Galerías
Encofrados de bóvedas
En Caldibe aportamos soluciones para todo tipo de encofrados de bóvedas, sea cual sea el diseño y la ingeniería. La recurrencia de nuestros clientes demuestra que nuestro trabajo es de alta calidad. Aquí os mostramos varios ejemplos de proyectos desarrollados.
Pilas & Capiteles
Viaducto de Archidona
El Viaducto de Archidona está situado en la provincia de Málaga, y pertenece a la Línea de Alta Velocidad Antequera-Granada. Una obra de gran magnitud diseñada para dar solución a la necesidad de salvar una longitud total de valle de más de tres kilómetros. Cabe destacar que la altura media de sus pilas es de 25 metros.
Pilas & Capiteles
Imágenes de encofrados para pilas
Independientemente del tamaño o dificultad del proyecto, tenemos una amplia experiencia en los encofrados para pilas. Principalmente nuestra ejecución se ha basado en la fabricación del propio encofrado, no obstante contamos con un equipo cualificado que ha desarrollado el diseño cuando el cliente lo solicita.
Túneles & Galerías
Túnel de Despeñaperros
El túnel de Despeñaperros es un túnel doble que atraviesa un macizo montañoso de Sierra Morena, en la provincia de Jaén. Forma parte de la autovía A-4, lo que lo convierte en el túnel más largo de Andalucía con 1925 metros de longitud.
Carros
Carros de La Canda
El Puerto de la Canda fue un proyecto de gran envergadura basado en la construcción de 4 túneles, tres de carretera y uno ferroviario. Para su ejecución, Caldibe fabricó el encofrado de este último túnel, así como dos carros para su transporte.
Pilas & Capiteles
Capiteles Chester
Los capiteles de Cheste se fabricaron para el tramo "Buñol-Cheste" de la línea de alta velocidad de Levante, en la Comunidad Valenciana. Su trazado tiene una longitud total de 9,7 km. Para el desarrollo de este proyecto, el cliente nos solicitó el diseño y fabricación de varios encofrados para pilas y capiteles que sumaron un total de 9 toneladas.
Túneles & Galerías
Imágenes de encofrados para túnel
Somos especialistas en todo tipo de encofrados, pero especialmente los destinado en túneles y galerías. Nuestros clientes conocen la calidad de nuestro trabajo y por ello somos un fabricante de referencia en este tipo de encofrados. Aquí le mostramos algunos de ejemplos, todos ellos bajo la ingeniería del cliente.