El Puerto de La Canda, también conocido como portilla de la Canda, fue un proyecto de gran envergadura basado en la construcción de 4 túneles siendo tres de carretera y uno ferroviario (perteneciente a la línea de tren convencional Zamora-La Coruña).

Su paso comunica las provincias de Orense con Zamora. Para su ejecución, Caldibe fabricó el encofrado de este último túnel, así como dos carros de encofrado, tal y como se muestra en las imágenes, ambas obras desarrolladas bajo la ingeniería del cliente, Tecozam.